Double Horse 9104 — Сервопривод автомата перекоса (16+)

Так уж получается, что «сервы» иногда «летят». Либо механически, вследствие крушения, либо просто выходят из строя «по выслуге лет». Хорошему вертолетчику известно, что даже если всего одна из «серв» работает не в такт, вертолет летает невпопад, вплоть до «не летает». Правильнее даже последнее, ибо летать на модели с неотрегулированными или тем более нефункциональными сервоприводами — верх безответственного пилотирования.

Чтобы не приходилось Вам ставить машину на вечный прикол после выхода из строя всего одной детали, был придуман и внедрен в серийную продажу этот ремонтный комплект для 9104.

А чего: модель крупная, габаритная, детали соответственно также не маленькие. Значит, с ремонтом вполне справится даже не очень технически подкованный человек. То есть по началу то ему конечно покажется что это неподъемное дело, но человеческая природа такова, что после сравнения цен на новый вертолет и на сервопривод , находятся не изысканные ранее резервы. И все получается.

Однако руки требуются все таки "прямые". При наличии их отсутствия НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется обратиться в сервис-центр: помните радиоуправляемый вертолет (тем более такой габаритный, как SM DH 9104) всегда источник повышенной опасности. А уже если он в воздухе и неисправен…степень опасности возрастает в разы.

Спецификация:

• Фирменная, оригинальная запчасть от производителя